ferroviaire Bahntechnikmaschinen

Modernisierung Modernisierung

Seit über 25 Jahren ist SEMAME auf den Eisenbahnbereich spezialisiert – insbesondere auf Anlagen in Instandhaltungswerkstätten für Schienenfahrzeuge.
Wir unterstützen unsere Kunden bei der Optimierung ihrer Ausrüstungen, um Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit zu gewährleisten.

Wir unterstützen Sie bei:

  1. arrow right circle icon Expertise
  2. arrow right circle icon Geometrie
  3. arrow right circle icon Behandlung von Obsoleszenzen
  4. arrow right circle icon Sanierung (Retrofit)
  5. arrow right circle icon Zuverlässigkeitssteigerung
  6. arrow right circle icon Austausch Ihrer CNC-Steuerung
  7. arrow right circle icon Anpassung neuer Komponenten
  8. arrow right circle icon Sicherheitsnachrüstung
  9. arrow right circle icon Störungsbehebung

Für Ihre weiteren Maschinentypen:

arrow right circle icon Unterflur-Hubzylinder
arrow right circle icon Einpress- und Auspresspresse
arrow right circle icon Messstand
arrow right circle icon Federnpresse
arrow right circle icon Drehgestellpresse

Für Ihre Radsatzbearbeitungsmaschinen von Schienenfahrzeugen wie Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahnen, Regionalzügen, TGV, Güterwagen, Privatfahrzeugen usw.

arrow right circle icon Unterflurdrehbank
arrow right circle icon Achsdrehbank
arrow right circle icon Radnaben-Ausdrehmaschine
arrow right circle icon Und deren Zusatzanlagen (Förderer – Spänebrecher – Rauchabsaugung usw.)

Wir arbeiten mit allen Marken:

arrow_carrot-2right_alt2 icon RAFAMET
arrow_carrot-2right_alt2 icon SCULFORT
arrow_carrot-2right_alt2 icon HEGENSCHEIDT
arrow_carrot-2right_alt2 icon TALGO
arrow_carrot-2right_alt2 icon SOGEMA
arrow_carrot-2right_alt2 icon BOST
arrow_carrot-2right_alt2 icon BBM
arrow_carrot-2right_alt2 icon EUROGAMMA
arrow_carrot-2right_alt2 icon ARCOMAT

ETC…

Wartungsvertrag Wartungsvertrag

Wir unterstützen Sie bei der Übernahme Ihrer Instandhaltung gemäß der Norm FD X 60-000 – von Stufe 1 bis 5.
Diese Begleitung umfasst die Durchführung eines „Kilometer-0“-Audits, um die Maschine in Betrieb zu nehmen, zu begutachten und Ihnen anschließend ein geeignetes Wartungsprogramm zur vorbeugenden, korrektiven und zuverlässigkeitssteigernden Instandhaltung anzubieten.

arrow right circle icon Erstellung eines Wartungsplans der Stufe 1 (wöchentliche Bedienerwartung)

arrow right circle icon Erstellung eines halbjährlichen oder jährlichen Wartungsplans – je nach Anzahl der pro Jahr bearbeiteten Achsen – entsprechend dem Wartungshandbuch, den Herstellervorgaben und unseren Betriebserfahrungen (REX).

Nach Durchführung eines Kilometer-0-Audits erstellen wir eine Liste zu folgenden Punkten:

  • arrow right circle icon Erforderliche Korrekturmaßnahmen
  • arrow right circle icon Empfohlene Verbesserungen
  • arrow right circle icon Zu behandelnde Obsoleszenzen
  • arrow right circle icon Ersatzteilliste

Es wird Ihnen ein jährlicher oder mehrjähriger Wartungsvertrag angeboten. Nach jeder Wartung erhalten Sie einen zusammenfassenden Bericht über den Zustand Ihrer Maschine.
Bei vorhandener oder nachrüstbarer Ausstattung besteht die Möglichkeit, eine Fernverbindung zur Maschine für eine Ferndiagnose herzustellen, um Wartungseinsätze zu optimieren – entweder per Remote-Zugriff oder durch den gezielten Einsatz eines Technikers vor Ort.

Unsere Wartungspolitik basiert ausschließlich auf dieser Arbeitsmethodik.

Schulungsvertrag Schulung

Wir sind von der D.R.E.E.T.S. anerkannt und bieten Schulungen für Bediener an, die Unterflurdrehbänke mit CNC-Steuerung der Marke logo siemens nutzen.
Unsere Schulungsprogramme umfassen die Inbetriebnahme der Maschine, das Lesen von CNC-Programmen, Einstellen der Bearbeitungsparameter sowie bewährte Verfahren in den Bereichen Sicherheit und Wartung der ersten Ebene.

Unsere Aktivitäten im Eisenbahnbereich in Bildern